Întrebată cum a reuşit renegocierea contractului cu Bechtel iar ceilalţi miniştri, dinaintea ei, nu, Boagiu a declarat că a fost un efort comun, al ministerului, Guvernului, al premierului dar şi al preşedintelui.
"Au fost foarte multe discuţii, neplăcute aş spune, legate de proiectul Bechtel, nu de companie, dar, fac o parantez, nu e de vină cine cere, ci cel care dă", a declarat ministrul Transporturilor, care a evitat să îi acuze direct pe miniştrii care i-au precedat. "Cuvântul de ordine a fost pentru toată lumea normalizarea acestui contract", a adăugat ea.
Întrebată în ce sens a fost ajutată de către preşedinte în procesul de renegociere, ministrul a subliniat că "preşedintele nu a făcut altceva decât să susţină ideea pe care ministerul şi Compania au avut-o, aceea de a renegocia acest contract".
În cadrul şedinţei de Guvern de miercuri a fost aprobat noul contract cu Bechtel, care prevede, printre altele, reducerea costului de construcţie, pe kilometru de autostradă, la aproape jumătate, respectiv circa 6,5 milioane de euro, renunţarea de către companie la construcţia celorlalte şase tronsoane, pe care nu a început încă să lucreze, precum şi majorarea garanţiei acordate beneficiarului de la 24 la 30 de luni.
În ceea ce priveşte celelalte şase sectoare rămase, ministrul a declarat că în scurt timp vor fi începute procedurile legate de scoaterea lor la licitaţie.
Citeşte şi: INTERVIU CU ANCA BOAGIU LIVE PE GÂNDUL: Cred că este nevoie de o REMANIERE guvernamentală
Întrebată cum a reuşit renegocierea contractului cu Bechtel iar ceilalţi miniştri, dinaintea ei, nu, Boagiu a declarat că a fost un efort comun, al ministerului, Guvernului, al premierului dar şi al preşedintelui.
"Au fost foarte multe discuţii, neplăcute aş spune, legate de proiectul Bechtel, nu de companie, dar, fac o parantez, nu e de vină cine cere, ci cel car
