Testele pe care le-au facut angajatii de la Registrul Auto Roman (RAR) Vaslui au scos in evidenta ca foarte putine dintre autovehiculele aflate in trafic corespund din punct de vedere tehnic Rezultatele recentelor controale facute de inspectorii de la Registrul Auto Roman (RAR) Vaslui au demonstrat, ca si in anii anteriori, ca majoritatea autovehiculelor constituie un real pericol pentru toti cei aflati in trafic. Defectiuni la sistemele de frinare si de rulare, joc la volan, fum cit cuprinde sint doar citeva din numeroasele deficiente constatate in numai doua zile, cit s-au verificat starea tehnica, emisiile de noxe si dotarile obligatorii ale masinilor. Pe 19 martie, lucratorii de la RAR si politistii s-au oprit la iesirea din Vaslui spre Birlad. Din cele 19 autovehicule oprite pentru control, doar trei au fost conforme din punct de vedere al sigurantei rutiere. In cazul Daciei 1310 cu numarul de inmatriculare VS-02 KKG, desi avea facuta inspectia tehnica periodica (ITP) pe 8 septembrie 2000, problemele constatate erau ceva de speriat: joc bucsa volan si bielete directie, joc bucsa brat inferior etc. Posesorul autovehiculului a ramas fara permis de conducere si fara actele masinii. La poluare, doar cinci autoturisme au trecut testul. La autovehiculul Aro 320 cu numarul de inmatriculare VS-01-NUP, seria sasiului nu corespundea cu cea a motorului. Pe 20 martie, echipa s-a mutat la Husi, unde s-a gasit aceeasi situatie ingrijoratoare. Din cele 21 de autovehicule verificate, doar unul corespundea tehnic si sase la emisia de noxe. La patru autovehicule au fost descoperite elemente care nu corespundeau din punct de vedere al identificarii: Daica 1 VS 8768, autoutilitara VS 01 HMU, Dacia VS 02 GJE si automobilul mixt Rocar VS 46 ANV. In urma controalelor, inspectorii RAR au ajuns la concluzia ca termenul de 2 ani la care trebuie facuta Inspectia Tehnica Periodica (ITP) es