Sirenele maşinilor de poliţie achiziţionate de Ministerul de Interne în urma scandalului Loganului de 70.000 de euro, pot pune în pericol sănătatea trecătorilor, dar şi a poliţiştilor. Sursa: Mihai Șoica
Pe noile dispozitive montate pe capota maşinii de poliţie este lipit un anunţ, scris cu litere foarte mici, prin care trecătorii sunt avertizaţi să nu treacă pe lângă o astfel de sirenă aflată în funcţiune pentru că pot să rămănă fără auz.
În limba engleză, trecătorii sunt avertizaţi că: „activarea sirenei poate dăuna urechilor neprotejate. Zgomotul puternic de sirenă poate cauza degradarea sau pierderea abuzului”.
Sirenele maşinilor de poliţie sunt integrate într-un bloc unde există şi girofarul, întreaga instalaţie fiind montată pe capota autoturismului Logan. Producătorii sirenei cu pricina susţin faptul că instalaţia respectă normele interne ale SUA privind sănătatea umană, OSHA 1910.95.
Aceste norme prevăd însă că expunerea la un zgomot de 110 de decibeli, timp de două ore în fiecare zi, poate duce la asurzirea cangajaţilor (poliţiştilor – n.r.) sau poate provoca leziuni ale auzului în cazul trecătorilor.
Pot apărea probleme de auz
Pe noile Loganuri ale Poliţiei au fost montate, potrivit datelor oficiale, sirene care emit sunete de 110 decibeli. Specialiştii în ORL susţin faptul că cei mai afectaţi de zgomotul făcut de sirenele de pe maşinile de poliţie sunt chiar poliţiştii.
Profesorul Silviu Albu a declarat că expunerea la un zgomot ridicat pentru o perioadă lungă de timp duce la apariţia unor probleme de auz. „Poliţiştii nu merg opt ore într-una cu sirena pornită. Dacă ar fi aşa ar apărea unele probleme”, spune profesorul Albu.
Loganul folosit de Poliţia Română, şi care a avut preţ de achiziţie, în prima fază de 70.000 de euro, în care sunt incluse preţul maşinii da
