Comisiile de apărare din Senat şi Camera Deputaţilor au trimis ieri o scrisoare Birourilor Permanente ale celor două Camere, în care spun că este necesară achiziţionarea de avioane multirol "care să servească îndeplinirii obiectivelor stabilite prin Strategia naţională de apărare". Fără să pledeze în favoarea vreunui producător de avioane de luptă, parlamentarii din cele două comisii recomandă Guvernului doar "să acţioneze pe baza legislaţiei în vigoare" şi "pe baza transparenţei şi competitivităţii". Scrisoarea, destul de evazivă, este rezultatul audierilor pe care senatorii şi deputaţii din cele două Comisii le-au avut cu producătorii de avioane şi reprezentanţi ai MApN, din cursul sesiunii parlamentare trecute. În faţa aleşilor s-au prezentat reprezentanţii SAAB, Alenia, dar nu şi cei ai Lockheed Martin, producătorii F 16, preferaţi de CSAT. Toate discuţiile din comisii au fost generate de memorandumul MApN privind decizia de a se achiziţiona 24 de avioane multirol F 16 Block 25 în uz, memorandum care fusese trimis Parlamentului, după o hotărâre a CSAT.

Preşedintele Comisiei de apărare din Senat, liberalul Teodor Meleşcanu, a declarat pentru Jurnalul Naţional că parlamentarii s-au limitat doar la a spune că este "necesară" înzestarea armatei cu avioane multirol, pentru că atât intră în competenţa Parlamentului. "Nu decidem noi ce cumpără Guvernul. Am evitat să recomandăm vreunul dintre producători, pentru a nu fi acuzaţi că vrem să introducem pe uşa din dos pe cine ştie cine", a explicat Meleşcanu, adăugând că, în conformitate cu manualul Adunării Parlamentare NATO, Parlamentele au în atribuţii doar "să dea un semnal dacă este nevoie de programul respectiv", să ceară ca procedurile "să fie transparente, cu respectarea legii" şi să insiste ca în achiziţie să intre şi practica off-set-ului şi să fie luat în considerare "impactul asupra economiei". Şi libe