Cu o ţintă de vânzări anuală de 50 de unităţi după 2012 şi o listă lungă de doritori, compania Forza Rossa a inaugurat prima unitate de service şi vânzări a mărcii Ferrari din România. Luxul şi grandomania românilor i-au impresionat până şi pe reprezentanţii celei mai exclusiviste mărci de maşini sportive din lume. Preşedintele Ferrari, Luca di Montezemolo, a declarat, la deschiderea reprezentanţei de la Bucureşti, că venirea mărcii sale în România a fost i

Cu o ţintă de vânzări anuală de 50 de unităţi după 2012 şi o listă lungă de doritori, compania Forza Rossa a inaugurat prima unitate de service şi vânzări a mărcii Ferrari din România.

Luxul şi grandomania românilor i-au impresionat până şi pe reprezentanţii celei mai exclusiviste mărci de maşini sportive din lume. Preşedintele Ferrari, Luca di Montezemolo, a declarat, la deschiderea reprezentanţei de la Bucureşti, că venirea mărcii sale în România a fost influenţată de „numărul impresionant al fanilor români care ne-au contactat prin intermediul internetului, dar şi pentru că România este un partener important pentru Italia“. Faptul că pe străzile înguste şi pline de gropi ale Bucureştiului şi ale altor mari oraşe circulă deja peste 70 de maşini purtând căluţul cabrat pe grila radiatorului este încă un element care a atras marca italiană, principalul obiect de activitate al companiei Forza Rossa, reprezentantul exclusiv Ferrari, fiind „întreţinerea şi service-ul pentru maşinile mărcii italiene“. Pe lângă aceasta, Montezemolo a fixat şi un obiectiv ambiţios - comercializarea a zece unităţi în 2008 şi a circa 50 anual după 2012. Deşi pare puţin exagerată, ţinta fixată de boss-ul Ferrari are toate şansele să devină realitate dacă avem în vedere că 30 de clienţi au contactat deja reprezentanţa.

Investiţia de cinci milioane de euro derulat