declarat că există un proiect pe această temă. El a mai promis că, în maximum două săptămâni, circulaţia cu metroul se va îmbunătăţi "simţitor". Pe de altă parte, primarul general al declarat că există un proiect pe această temă. El a mai promis că, în maximum două săptămâni, circulaţia cu metroul se va îmbunătăţi "simţitor". Pe de altă parte, primarul general al Capitalei, Adriean Videanu, este de părere că metroul "trebuie să fie elementul de transport în comun principal al Bucureştiului, iar RATB, unul complementar", care să fluidizeze traficul în Bucureşti". Videanu a anunţat că definitivarea autorităţii metropolitane de transport la nivelul oraşului este un proiect finanţat de Banca Mondială, care va pune în comun Metroul şi RATB-ul. Ministrul transporturilor l-a completat pe Videanu spunând că, "la finalul săptămânii trecute, s-a terminat epopeea privind renegocierea contractului cu ALSTOM, societatea care asigură mentenanţa la metrou. Acest contract a fost unul făcut foarte repede, foarte prost şi defavorabil Metroului. În sfârşit, am ajuns la o formulă care poate fi acceptabilă pentru Metrou şi care să fie convenabilă şi celor de la ALSTOM", a conchis Berceanu. Mai mult, primarul general a făcut cunoscut că există proiecte precum construirea unui pasaj subteran la Băneasa şi alte două supraterane în aceeaşi zonă. Lucrarea va costa 80 milioane de euro şi are ca termen de finalizare luna iunie 2007.