•Proiectul propus de Consiliul Judetean Iasi pentru dezvoltarea Zonei Cargo a Aeroportului iesean a fost respins, ca nefiind viabil •Evaluarea a fost facuta in urma cu doua saptamani de firme renumite pe plan international
Aeroportul din Iasi a fost declarat recent de Guvern Aeroport International, dar amenajarea acestuia la standarde occidentale va trebui sa mai astepte. Municipiul Iasi nu va fi un nod aerian al transportului de marfuri prin amenajarea terminalului Cargo, asa cum au sperat autoritatile judetului ani de zile. Proiectul propus de Consiliul Judetean (CJ) Iasi privind dezvoltarea Zonei Cargo a Aeroportului iesean, pentru care se spera obtinerea unei finantari din partea Uniunii Europene de circa 7 milioane Euro, a fost analizat de doua firme de evaluatori cunoscute pe plan international, Gill, respectiv Louis Berger. Evaluarea a avut loc la Ministerul Dezvoltarii si Prognozei, prin intermediul caruia se deruleaza astfel de proiecte. Expertii internationali ai celor doua firme, colaboratori ai Ministerului Dezvoltarii, au considerat ca proiectul nu este viabil. "In urma evaluarii si sesiunilor de lucru care au avut loc la minister, expertii au considerat ca acest proiect nu prezinta destule argumente din punctul de vedere al soliditatii", a declarat ieri Constantin Apostol, presedintele Agentiei de Dezvoltare Nord - Est (ADNE).
Sentinta data de evaluatori spulbera toate sperantele sefilor judetului, care au anuntat in mai multe randuri ca exista sanse foarte mari ca orasul Iasi sa beneficieze de finantare din partea Uniunii Europene pentru realizarea acestui proiect, poate cel mai important pentru dezvoltarea infrastructurii Moldovei. Lupta pentru obtinerea acestei finantari se duce de aproape doi ani de zile, de cand au fost facute primele demersuri. "O fi fost respins. Nu stiu", a raspuns ieri, scurt si nervos, presedintele Co
