n aproape 80% din sarea utilizata iarna pentru dezghetarea soselelor de catre societatile de drumuri din Ungaria provine din Romania n o buna parte din aceasta cantitate pleaca de la Salina din Tirgu Ocna n in vreme ce drumarii unguri isi fac de pe acum provizii pentru iarna, societatile de profil de la noi asteapta caderea primilor fulgi pentru a se aproviziona cu sare pentru dezghetarea drumurilor Cozi interminabile in aceste zile la intrarea in Minele Salina din Tirgu Ocna. Daca microbuzele care aduc, zilnic, zeci de turisti ce doresc sa viziteze sanatoriu din Salina se strecoara mai usor prin culoarele ramase libere, zeci de masini de mare tonaj asteapta ceasuri intregi, insiruite la poarta de la intrare, sa le vina rindul la incarcat. Petrisor Chelaru, directorul Minelor Salina din Tirgu Ocna, spune ca cea mai mare parte a autovehicolelor venite in aceste zile dupa marfa apartin societatilor de drumuri din Ungaria. "Aproape 80% din sarea existenta pe piata maghiara este asigurata de Societatea Nationala a Sarii. Cele mai mari cantitati de sare sint asigurate de minele de la Prait si Dej, pentru ca sint mai aproape de granita. Noi acoperim in jur de 10-15% din solicitarile venite dinspre Ungaria. Exportam si sare pentru consum alimentar, insa cea mai mare parte a acestor cantitati este reprezentata de sarea utilizata pentru drumuri", explica directorul Minelor Salina din Tirgu Ocna. Daca drumarii unguri se pregatesc de pe acum pentru iarna, rareori se intimpla ca printre masinile care se aseaza dimineata la rind in fata portilor de la intrarea in salina sa se afle si masini ale societatilor de drumuri de la noi din tara. De cele mai multe ori masinile societatilor de drumuri de prin partea locului isi fac aparitia la poarta salinei in momentul in care cade prima zapada sau chiar in mijlocul iernii, dupa ce rezervele de sare din magazii s-au epuizat. "Nu poti depo