Aerogara sibiană are de acum aceleaşi tarife ca şi cele practicate pe aeroporturile din Cluj Napoca sau Timişoara. Sibiul va fi de la finele lunii mai paradisul curselor estivale la preţuri de low-cost odată cu „mutarea” făcută în această săptămână.

Speriaţi că aeroportul în care s-au băgat peste 70.000.000 de milioane de euro nu dă randamentul scontat şi că la cel mai modern terminal din România nu „trag” aşa de multe avioane cum se întâmplă pe alte aerogări din Ardeal sau Banat, mai marii Consiliului Judeţean Sibiu au cerut luna trecută celor din Consiliul de Administraţie al obeictivului care este subordonat acestei instituţii, să ia măsuri să schimbe lucrurile. Cum principala problemă era aceea că tarifele de „handling” şi „landing” practicate la aeroportul din Sibiu, sunt mai mari decât la Cluj sau Timişoara, aeroporturi cu care Sibiul se „bate” pentru a atrage cât mai multe curse comerciale şi de pasageri de tip low-cost, consiliul de administraţie al aerogării sibiene a dezăbătut ieri preţ de câteva ore problema şi a luat o decizie, care vine şi pe placul preşedintelui Consiliului Judeţean Sibiu, Martin Bottesch, cel care s-a arătat cel mai deranjat de valorile acestor tarife. Directorul aeroportului Sibiu, Agustin Sava, a explicat pentru Adevărul de Seară, că Sibiul este acum mai atractiv din punctul de vedere al tarifelor de decolare, aterizare şi parcare, faţă de multe alte aeroporturi din România. „S-a aprobat în şedinţa de marţi o modificare a acestor tarife. Scăderea valorilor este una semnificativă. Practic de acum suntem aliniaţi la tarifele care se practică pe piaţa internă şi chiar şi internaţională din acest punct de vedere”, a spus Sava.

Magnet pentru noi destinaţii

Primul efect al scăderii tarifelor „buclucaşe” va fi acela că numărul de curse aeriene operate din Sibiu, de către companiile low-cost vor creşte vertiginos. Com