- Descarcarea de sarcina arheologica pe traseul viitoarei autostrazi nu a fost finalizata

Descarcarea arheologica a terenurilor de pe tronsonul Deva-Orastie al Culoarului 4 Pan-European, este intarziata, din cauza ca nu se cunosc pana acum nici proiectul definitiv si nici constructorul. Arheologii de la Muzeul Civilizatiei Dacice si Romane din Deva au realizat, pana acum, doar un raport de evaluare teoretica a situatiei.

"Pana acum au fost patru variante de traseu. Lucrarile nu vor stagna din cauza arheologilor. Noi ne apucam si maine de treaba, daca ni se cere si se cunoaste constructorul", a explicat directorul stiintific al Muzeului Civilizatiei Dacice si Romane (MCDR) Deva, Adena Ardeu.

Studiul efectuat de arheologi arata ca 70% din traseul segmentului de autostrada necesita proceduri de descarcare arheologica, pentru ca traverseaza situri datate din neolitic, epoca bronzului si epoca romana. Proiectul care prevede realizarea tronsonului de autostrada Deva – Orastie, in valoare de 200 de milioane de lei, este finatat din fonduri europene, prin Programul ISPA, si de Guvernul Romaniei, iar pana acum lucrarile au fost amanate de doua ori. Portiunea de drum dintre Deva si Orastie are o lungime de 32,8 kilometri si este apreciata ca una dintre cele mai aglomerate din tara, pentru ca este tranzitata, zilnic, de 27.000 de autovehicule. "Am transmis deja Ministerului Transporturilor un memoriu prin care aratam necesitatea urgentarii procedurii de licitatie pentru alegerea constructorului. Lucrarile trebuie sa fie gata pana la sfarsitului anului 2010, altfel, riscam sa pierdem finantarea europeana", a declarat vicepresedintele CJ Hunedoara, Dorin Paran. - Descarcarea de sarcina arheologica pe traseul viitoarei autostrazi nu a fost finalizata

Descarcarea arheologica a terenurilor de pe tronsonul Deva-Orastie al Culoarului 4 Pan-European,