•"Cantecul de lebada" al societatii se incearca a fi amanat prin inchirierea autobuzelor la soferii societatii

Dupa ce, in urma cu circa doua luni, FPS Iasi a decis rezilierea contractului de vanzare-cumparare a pachetului majoritar de actiuni al SC Transmixt Moldova SA Pascani catre SC Adi Press SRL Halaucesti, pentru nerespectarea clauzelor contractuale, se pare ca soarta singurei societati pascanene de transport in comun a fost deja pecetluita. Incercarile de a mentine pana acum societatea in stare de functionare par a fi dat gres. Ca urmare, conducerea Transmixt cauta solutii de iesire din criza in care se afla societatea. Cea mai buna solutie ar fi, in acest moment, transmiterea autobuzelor proprietatea Transmixt in chirie soferilor care pana acum lucrau ca angajati ai societatii. Chiria lunara pe care soferii vor fi nevoiti sa o dea societatii este cuprinsa intre 7 si 10 milioane de lei, in functie de vechimea autobuzelor. Pe langa aceasta suma, soferii vor fi obligati sa-si plateasca cu banii obtinuti din transportul de persoane, atat motorina necesara, cat si reparatiile si toate piesele necesare. Ideea a fost aplicata dupa modelul altor societati de acest gen din Piatra Neamt si Falticeni, unde a dat roade. Pe langa faptul ca astfel s-ar aduce bani la societate fara nici o cheltuiala, ideea de a inchiria autobuzele catre soferi ar duce si la eradicarea unei metode des folosite pana acum de soferi, si anume aceea de a lua banii de la calatori fara a mai elibera bilete de calatorie, insusindu-si astfel sumele realizate. "Aceasta modalitate ar aduce si bani la societate, dar ar eradica si o metoda des folosita de unii soferi si anume aceea de a nu mai elibera bilete, practicand un pret mai mic, iar banii rezultati se duceau astfel in alte parti. In cazul in care soferul inchiriaza autobuzul, aceasta metoda nu mai poate fi folosita, deoarece n