Cel mai lung pod din lume situat deasupra marii, Jiaozhou Bay, inaugurat saptamana trecuta, se confrunta cu probleme de siguranta, potrivit Shanghai Daily, care citeaza postul CCTV. Constructia masoara 41,6 kilometri si leaga orasul-port Qingdao, din estul tarii, de insula Huangdao. Constructia podului a inceput in mai 2007, iar costurile s-au ridicat la 2,3 miliarde de dolari.
Potrivit informatiilor, exista temeri ca, in dorinta de a termina constructia inainte de inaugurarea sa oficiala, unele dintre lucrari au ramas nefinalizate.
Astfel, mai multe crapaturi au fost descoperite in parapetii instalati pe pd, unde unele suruburi nu sunt fixate corespunzator sau nu sunt acoperite.
Unul dintre muncitori a afirmat ca nu au avut timp suficient sa instaleze toti parapetii sau sa fixeze suruburile inainte de deschiderea oficiala, care a avut loc la 30 iunie, in ajunul aniversarii a 90 de la infiintarea Partidului Comunist din China.
In plus, muncitorii trebuie sa finalizeze instalarea sistemului de iluminat al podului, care nu era terminat in momentul inaugurarii.
Un alt muncitor a spus ca "tocmai am inceput sa instalam elementele de sprijin pe pod, lucru care ne va lua doua-trei luni".
Un reprezentant al investitorului, Shandong High-speed Group Co, a afirmat ca muncitorii au indepartat suruburile pentru a ajusta sistemul de cabluri, lucru perfect normal dupa deschiderea traficului pe pod.
Multi soferi intervievati si-au exprimat ingrijorarea fata de probleme de siguranta, mai ales ca viteza de circulatie pe pod este mare, iar barierele de protectie sunt absolut necesare.
Din momentul inaugurarii, pe pod au trecut zilnic circa 18.000 de autovehicule.
Podul Jiaozhou Bay masoara 26 de mile lungime (41,6 kilometri) si leaga orasul-port Qingdao, din estul tarii, de insula Huangdao. Po
