La majoritatea intersectiilor importante din Iasi, cozile de masini ajung la sute de metri lungime. Cresterea numarului de autovehicule, combinata cu lipsa parcarilor, duce la ambuteiaje zilnice. Probleme majore exista si la intrarile in oras, Pacurariul fiind cea mai afectata zona, acesta preluind cea mai mare parte a traficului extern Iasului. in 2007 situatia va fi si mai dificila, strada Canta urmind sa intre in reparatii Iasul este paralizat din punct de vedere al traficului auto. Zilnic, in aproape toate zonele importante din oras, se formeaza blocaje in circulatie. Soferii circula aproape in fiecare dimineata bara la bara atit in centrul municipiului, dar si prin cartiere. Intersectii ca Podu Ros sau pasaj Galata scot peri albi soferilor in fiecare dimineata. Pe strazile Canta, Bucium, Socola sau Vasile Lupu, autoturismele abia circula la orele de virf. Un alt caz concret este principala intrare in intersectia de la Fundatie dinspre Pacurari, care este practic sugrumata. Sute de soferi sint nevoiti sa stea zilnic la cozi care se intind adesea pe o distanta de un kilometru. In ultimele doua zile s-a inregistrat un apogeu al aglomeratiei in traficul auto. Ieri-dimineata, de exemplu, coada de masini se intindea de la intersectia din Podu Ros pina dincolo de pasarela Nicolina, spre CUG. Astfel, un sofer avea nevoie de aproximativ 15 minute doar pentru a traversa pasarela. O alta zona extrem de aglomerata a fost bulevardul Tudor Vladimirescu, unde se statea la semaforul din Bucsinescu inca din dreptul caminelor studentesti. Ambuteiaje s-au creat si pe strada Bucium, masinile mergind bara la bara de la Baza III spre Socola. Distanta de citeva sute de metri putea fi parcursa in 10 minute. Pina acum, municipalitatea s-a limitat montarea de semafoare in citeva intersectii si la ridicarea masinilor parcate ilegal pe marginea strazilor. Lipsa parcarilor reprezinta un alt