Până mai anul trecut, la primarul Petroşaniului veneau mereu în audienţă persoane care solicitau introducerea canalizării. Anul acesta s-au schimbat doleanţele, oamenii vor lucrări mai puţin invazive, care să nu distrugă atât de mult infrastructura şi să nu încurce traficul.
Lucrările de canalizare îşi fac loc pe oriunde este nevoie, şi de cele mai încurcă traficul. Ieşirea din Petroşani spre Petrila are unul dintre sensuri impracticabil, şi aşa va rămâne pentru mult timp, până când lucrările de canalizare din nordul oraşului vor fi finalizate.
Şi pe Slătinioara se decupează momentan asfaltul turnat pentru a trage o conductă de canalizare. Baiul cel mare este că ambele lucrări au loc în dreptul a două colegii, „Mihai Eminescu” şi „Carmen Sylva”. Colegiul Naţional „Mihai Eminescu” are la poarta instituţiei o parcare amenajată, dar la care nu se poate ajunge acum decât după un ocoliş complicat prin spatele blocurilor din cartierul alăturat. Toţi cei care vin la şcoală cu maşina, de la profesori la elevi, trebuie să parcheze maşina în parcările din Piaţa Victoriei, de obicei aglomerate.
Colegiul Naţional „Carmen Sylva” nu a avut niciodată o parcare. Toată lumea parca pe stradă, pe trotuar, unde avea loc. În momentul de faţă, în faţa liceului nu se mai poate parca, dar nici în apropiere nu există parcări disponibile, locul de parcare cel mai accesibil fiind Bulevardul 1 Decembrie 1918, deci aglomeraţia creşte.
Pe Slătinioara se decupează asfaltul turnat anul trecut, dar pagubele sunt limitate, pentru că aici nu a fost turnat la momentul reabilitării şi stratul de uzură, fiind lăsat la urmă, după finalizarea tuturor lucrărilor.
Până mai anul trecut, la primarul Petroşaniului veneau mereu în audienţă persoane care solicitau introducerea canalizării. Anul acesta s-au schimbat doleanţele, oamenii vor lucrări mai puţin invaz
