•La sfarsitul saptamanii trecute, Campionatul National de Raliuri a programat prima etapa pe macadam •Din cauza unor probleme electrice, Lancer-ul Evolution condus de echipajul Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi a fost nevoit sa abandoneze •Etapa a cincea a fost castigata de echipajul Dan Gartofan-Dorin Pulpea, care a concurat pe un Seat Cordoba WRC

Programata la sfarsitul saptamanii trecute, la Brasov, etapa a cincea a Campionatului National de Raliuri l-a readus in prim-planul intrecerii pe Dan Gartofan, care, alaturi de Dorin Pulpea, s-a impus la finalul celor trei zile de intreceri. Cuplul Gartofan-Pulpea a parcurs cei 558,60 kilometri ai traseului cu o viteza medie de 88,122 de kilometri pe ora. La startul competitiei s-au aliniat 46 de echipaje, dupa trei zile de intreceri terminand traseul doar 22 de echipaje, dintre care 11 la Grupa A. Prima intalnire cu macadamul a avut un оnceput promitator pentru Lancer-ul Evolution condus de echipajul Alexandru Pitigoi si Vlad Terzi. Clasati la finalul primei zile pe locul cinci оn clasamentul etapei de campionat european, cei doi pareau sa-si apere aceasta pozitie fara probleme pana la final. Problemele electrice au dus insa la oprirea motorului pe speciala cu numarul patru, cei doi pierzand peste douazeci de minute din aceasta cauza. Situatia s-a agravat odata cu sosirea оn parcul de service, obligand echipajul sa abandoneze. "Оmi pare rau ca am ratat sansa unui rezultat bun оn prima etapa de macadam. Am оnceput bine si cred ca la final am fi avut posibilitatea sa mai castigam cel putin un loc оn clasamentul final. Оn raliuri trebuie оnsa luate оn calcul si problemele de acest gen. Sper ca lucrurile sa se rezolve si sa putem reveni pe linia ascendenta оn etapele urmatoare", a declarat pilotul Alexandru Pitigoi. Campionatul National de Raliuri se va relua la sfarsitul acestei luni, Raliul Banat