Pe strazi apar tot mai multe masini sub 50 de centimetri cubi, care pot fi conduse fara permis, iar soferii nu pot fi trasi la raspundere. Arata ca niste masini, dar sunt ca niste mopede pe patru roti. E vorba de microcar-uri cu capacitate cilindrica mai mica de 50 de centimetri cubi, care nici macar nu sunt inmatriculate, ci inregistrate la consiliile locale, care le aloca si un numar. Cum cei care le detin nu trebuie sa aiba permis de conducere, ci doar un atestat prin care sa arate ca au urmat un curs de legislatie rutiera, soferii care le conduc au ajuns sa-si faca de cap in trafic. Zilele trecute, o masinarie de acest gen facea slalom pe strazile municipiului, fara ca cel de la volan sa respecte vreo norma. Asta pentru ca, si in situatia in care trec pe rosu, nu acorda prioritate sau incalca alte norme rutiere, „soferii" acestor masinute se aleg cel mult cu o amenda. „Din fericire, nu am avut inca accidente cu aceste masinute, dar, ca si in cazul posesorilor de mopede, este vorba de un viciu legislativ datorat in cea mai mare parte evolutiei societatii. In perioada adoptarii Codului Rutier, nici macar nu se vorbea de aceste vehicule. In cadrul Strategiei privind siguranta rutiera, s-a propus modificarea Codului Rutier astfel incat si cei care conduc astfel de vehicule sa obtina permis de conducere, dar ramane de vazut daca propunerea va fi legiferata", a spus comisarul Victor Ciubotaru, seful Biroului de Politie Rutiera Botosani. Politia recunoaste vidul legislativ Dar carentele legislative nu se opresc aici. Nimeni din institutiile de control nu stie cum trebuie sa se desfasoare un curs de legislatie rutiera pentru detinatorii acestor masini, cine trebuie sa-l organizeze si ce se intampla cand nu sunt respectate normele rutiere. „Nicaieri nu se precizeaza daca trebuie eliberat un atestat in acest scop si cum trebuie sa arate acest document. Mai mult, nimeni nu