Airberlin, care a intrat în februarie 2010 pe piaţa românească prin compania Fly Niki, pe care o deţine acum integral, va renunţa la zborurile pe Bucureşti-Viena din vara anului viitor şi se va concentra pe zboruri spe Bucureşti-Berlin. Spre Viena, compania transporta în jur de 50.000-60.000 de pasageri pe plan local, potrivit ultimelor date disponibile. Capitala Austriei este o destinaţie solicitată în special în scop de business, în condiţiile în care în România există peste 5.000 de firme cu capital austriac. Printre cele mai importante companii austriece sunt OMV, Erste, Raiffeisen, Vienna Insurance Group, Baumit sau BauMax. Cel mai mare jucător pe această rută este Austrian Airlines. "Scopul nostru este să aducem airberlin pe profit în 2013. Revizuind reţeaua de rute ne adaptăm la mediul economic", a spus Wolfgang Prock Schauer, directorul de strategie al airberlin. Compania se concentrează pe dezvoltarea din Berlin. Astfel că la zborurile din Viena spre Bucureşti, dar şi spre Sofia şi Belgrad se va renunţa din vara anului 2013, acestea fiind transferate pe aeroportul din Berlin, potrivit unui comunicat de presă. Airberlin are zboruri spre 170 de destinaţii din 40 de ţări, fiind a doua cea mai mare companie aeriană din Germania.

Airberlin, care a intrat în februarie 2010 pe piaţa românească prin compania Fly Niki, pe care o deţine acum integral, va renunţa la zborurile pe Bucureşti-Viena din vara anului viitor şi se va concentra pe zboruri spe Bucureşti-Berlin. Spre Viena, compania transporta în jur de 50.000-60.000 de pasageri pe plan local, potrivit ultimelor date disponibile. Capitala Austriei este o destinaţie solicitată în special în scop de business, în condiţiile în care în România există peste 5.000 de firme cu capital austriac. Printre cele mai importante companii austriece sunt OMV, Erste, Raiffeisen, Vienna Insurance