Zilele trecute, la sediul Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a avut loc o licitatie pentru achizitia a 16,6 tone chit mastic. Este vorba despre un material care se amesteca cu mixtura de asfalt si se toarna pe langa sina de tramvai. In acest mod sunt atenuate vibratiile care apar intre sina de tramvai si asfalt. Materialul urmeaza a fi folosit la lucrarile de modernizare a sinelor de tramvai din bulevardul Dacia. Valoarea achizitiei depaseste suma de 40.000 Euro si de aceea a fost necesara organizarea unei licitatii. "Este a doua licitatie pe care o organizam in acest sens. Prima data nu s-a prezentat decat o firma. La a doua procedura au licitat firmele Sedra Gmbh si Sika Romania SRL, reprezentanta concernului Sika din Elvetia", a declarat Cristian Stoica, inginer-sef la RATP. Acesta a mai spus ca solutia de atenuare a vibratiilor cu chit mastic a fost folosita in Tatarasi, la trecerile la nivel cu linia de tramvai si materialul s-a comportat bine. De asemenea, aceeasi solutie a fost pusa in aplicare si pe tronsonul liniei de tramvai din Alexandru cel Bun. Aceasta masura a fost luata dupa ce, ani la rand, RATP nu a facut altceva decat sa carpeasca asfaltul de langa sinele de tramvai, pentru ca in anul urmator sa o ia de la capat in aceleasi locuri. In prezent, echipele de muncitori ale Regiei lucreaza la modernizarea caii de rulare pe tronsonul Zimbru - statia Columnei din bulevardul Dacia. Potrivit declaratiilor date de Neculai Abalasei, directorul RATP, lucrarile vor fi finalizate pana la data de 15 octombrie.

Cristian MATASA

Zilele trecute, la sediul Regiei Autonome de Transport Public (RATP) a avut loc o licitatie pentru achizitia a 16,6 tone chit mastic. Este vorba despre un material care se amesteca cu mixtura de asfalt si se toarna pe langa sina de tramvai. In acest mod sunt atenuate vibratiile care apar intre sina de tramvai si asfa