CET Bacau a inceput de citeva zile aprovizionarea cu carbunele necesar producerii agentului termic in iarna urmatoare, ceea ce va asigura apa calda si caldura in apartamentele noastre. In batatura CET au poposit deja citeva trenuri incarcate cu lignit, ce au adus pina acum 175.000 de tone de combustibil. Necesarul pentru o functionare fara probleme pe toata perioada sezonului rece este de 600.000 de tone de lignit, cantitate ce poate fi acoperita in timp util daca livrarile de la exploatarile miniere din regiunea Prahova vor continua in acelasi ritm. Directorul CET, Romeo Apostol, ne-a declarat ca se confrunta cu mari probleme in achitarea transportatorilor si a minerilor. Deocamdata, marfa a fost livrata pe credit, insa pentru ca toata lumea sa fie multumita ar trebui achitate intre 50 si 100 de milioane la intervale de 3-4 zile, drept contravaloarea motorinei pentru locomotive si a carbunelui. Sperantele pentru atragerea de resurse financiare sint insa destul de subrede, intrucit CET nu poate recupera de la Termloc banii pentru productia livrata, suma totala fiind de peste 72 de miliarde de lei. De mentionat ca Bacaul a fost singurul oras din tara care iarna trecuta nu s-a confruntat cu problema lipsei combustibilului la CET, fiind capabil sa imprumute carbune societatilor similare aflate in suferinta. (Ovidiu PAULIUC) CET Bacau a inceput de citeva zile aprovizionarea cu carbunele necesar producerii agentului termic in iarna urmatoare, ceea ce va asigura apa calda si caldura in apartamentele noastre. In batatura CET au poposit deja citeva trenuri incarcate cu lignit, ce au adus pina acum 175.000 de tone de combustibil. Necesarul pentru o functionare fara probleme pe toata perioada sezonului rece este de 600.000 de tone de lignit, cantitate ce poate fi acoperita in timp util daca livrarile de la exploatarile miniere din regiunea Prahova vor continua in acelasi ritm.