Zilnic, cite 35 sau 40 de soferi botosaneni sint amendati pentru depasirea vitezei legale. "Viteza excesiva si neadaptarea ei la conditiile de trafic si de drum este una din cauzele cele mai frecvente ale producerii accidentelor rutiere. Prin instalarea radarului nu incercam decit sa-i sanctionam pe cei care incalca legea iar prin oprirea acestora din trafic incercam sa prevenim eventuale tragedii care s-ar putea produce pe fondul vitezei", a declarat cpt. Ovidiu Pintilie, ofiter in cadrul Serviciului de Politie Rutiera. Politistii recunosc ca singurul radar al politiei Rutiere este uzat moral, fiind fabricat prin 1970. De regula, aparatul este instalat pe arterele cu restrictii de viteza sau pe drumurile nationale dar, surprinzator, pe majoritatea proceselor verbale incheiate contravenintilor apare cam aceeasi viteza - 64 de km/h sau 74 km/h, rareori fiind cazurile cu viteze de peste 100 de km/h. In cazul ultimilor s-ar parea ca nu este nici un dubiu dar cei mai multi dintre cei santionati contesta amenzile primite fie in fata politistilor, fie in instantele de judecata. Politistii sustin ca s-a ajuns la o asemenea situatie in primul rind din cauza dotarilor masinilor. Ei spun ca unele autovehicule sint echipate cu anvelope avind dimensiuni mai mari decit cele trecute in cartea tehnica, conditie in care masina se deplaseaza cu o viteza mai mare desi pe kilometraj apare viteza legala. Ca atare, pentru a nu intra in conflict cu soferii, politistii au cazut de acord ca cei sanctionati sa fie numai cei care depasesc viteza maxima admisa cu cel putin 10 km/h. "In cazul celor sanctionati nu exista dubii pentru ca viteza de deplasare apare pe monitor si exista si fotografia masinii", sustine cpt. Pintilie. Situatia pare ca nu se va schimba decit odata cu inlocuirea aparaturii, iar politistii botosaneni spera ca acest lucru sa se petreaca cit mai repede. (S.G.) Zilnic, cite