(Foto: Ziarul de Sibiu)
Tot a zecea strada a Sibiului a intrat sau va intra, in acest an, in reabilitare. O parte din lucrari au ramas restante de anul trecut. Cum centura ocolitoare a Sibiului s-a amanat sine die, cu trei semafoare si un giratoriu la o intrare, orasul a devenit unul interzis. Desi sunt destule exemple, municipalitatea nu a sanctionat, pana acum, nici o firma care a spart o strada tocmai refacuta. Administratia cauta sa afle de la sibieni cum ar prefera sa circule prin oras
Incalzirea vremii va da startul unui nou sezon de lucrari de reabilitare a strazilor. Traficul si asa aglomerat al Sibiului va fi supus unor noi „gatuiri”. Potrivit administratiei locale, nu mai putin de 58 de strazi urmeaza sa intre in reabilitare in scurt timp.
Este vorba de cele 36 de strazi licitate la sfarsitul anului trecut, din zonele Calea Dumbravii - Milea - Stefan cel Mare - Berea Sibiului si Poplacii Calea Victoriei si de o alta lista de 22 de strazi din zona Cluj - Gara Mica - Tiglari - Turnisor.
In plus, lucrarile la unele strazi au ramas restante de anul trecut. Exemplu in acest sens sunt strazile din zona Garii si din zona Pietei Unirii. Daca in acest ultim caz, termenul de finalizare a lucrarilor era sfarsitul anul trecut, mare parte din cele 58 de strazi pe care se va interveni in acest an au ca termen de finalizare octombrie 2007.
Taximetristii se crucesc in mijlocul traficului, politistii recunosc faptul ca le este mai greu sa dirijeze traficul, iar Primaria sustine ca nu a dat, inca, nici o amenda pentru firmele care au spart strazile pe care tocmai le-au reabilitat.
In penuria de strazi libere, multe din strazile proaspat reabilitate isi gasesc sfarsitul sub ciocanele pneumatice, datorita unor interventii uitate. Un ultim exemplu in acest sen
