Semnarea acordului interguvernamental pentru construirea gazoductului Nabucco reprezinta cel mai important moment din istoria indelungata a negocierilor pentru realizarea proiectului.
Primele discutii privind realizarea gazoductului au inceput in 1996-1997, dar abia astazi cele cinci tari care sustin acest proiect au ajuns la un acord comun.
„Semnarea acordului interguvernamental reprezinta o decizie politica la nivelul tuturor statelor de sustinere a proiectului Nabucco. Daca pana acum discutiile se purtau intre companiile care participa la acest proiect, acum pregatirile vor fi facute intens si la nivel politic", a declarat Ioan Rusu, directorul general al Transgaz. Nabucco este dezvoltat de un consortiu la care participa companiile Transgaz Medias, OMV (Austria - actionarul majoritar al Petrom), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Botas (Turcia) si RWE (Germania). Gazoductul urmeaza sa transporte gaze extrase din Asia Centrala, prin Turcia, catre Europa Centrala.
Potrivit celor mai recente estimari, Nabucco va necesita investitii in valoare totala de aproape opt miliarde euro si va avea o capacitate de circa 31 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an. Conducta va avea 3.300 de kilometri lungime si va tranzita Turcia, Bulgaria, Romania, Ungaria si Austria. Competitorul Nabucco, proiectul Soth Stream, este facut de gigantul italian Eni alaturi de Gazprom, dar ocoleste Romania, ruta fiind in rest asemanatoare cu cea a Nabucco.
Proiectarea gazoductului Nabucco a demarat in 2002, la acea data estimandu-se ca proiectul va fi operational in 2011. Acum, reprezentantii celor cinci tari membre spun ca in 2010 ar putea incepe constructia propriu-zisa, urmand ca proiectul sa devina operational in 2013-2014. „Urmatorul pas dupa semnarea acordului este inceperea proiectarii si a realizarii documentatiei pentru inceperea constructiei, iar
