Daca nu sint gropi pe strazile Iasului, sint capace de canal. Sute dintre acestea se afla deasupra sau sub nivelul asfaltului. Primaria si ApaVital isi paseaza una alteia responsabilitatea aducerii la nivel a acestora. Culmea, intreaga operatiune de aducere la nivel a unui capac costa doar 150 de lei. Chiar daca am presupune ca absolut toate canalele din oras trebuie refacute, intreaga "afacere" nu ar costa mai mult de 1,5 milioane lei, o suma infima pentru bugetul orasului. Ca o comparatie, numai din banii platiti de ieseni in contul impozitului pe masini in acest an toate canalele din oras ar putea fi aduse la cota de sase ori.   Iesenii se confrunta de ani buni cu o problema pe cit de siciitoare, pe atit de usor de rezolvat. Strazile din municipiu sint impinzite de sute de camine de canalizare situate oriunde: mai sus, mai jos, mai putin la nivelul carosabilului. Situatia ar putea fi rezolvata cu costuri surprinzator de mici. Oficialii Citadin sustin ca aducerea la cota a unui camin, astfel incit nici sa nu simti cind treci cu masina peste el, costa in jur de 150 lei. Problema pare insa a fi alta, nu costurile. Responsabilitatea realizarii lucrarilor este pasata de ani buni intre municipalitate si ApaVital. Pina una-alta, soferii isi platesc singuri uzura suspensiei. Canal semnalizat cu o creanga si un cauciuc Exemple de camine de canalizare situate mai jos sau mai sus de nivelul carosabilului pot fi gasite pe orice strada. Artere centrale sau strazi din cartiere lasa urme adinci in piesele autoturismelor, mai ales la suspensie si la calea de rulare. Pe strada Vasile Lupu, caminele au fost ridicate in speranta ca se va turna si asfalt. De un an insa, iesenii trebuie sa circule cu foarte mare grija si sa evite caminele. Exista si situatii care nu fac deloc cinste celui de-al doilea oras ca marime din tara. Pina zilele trecute, un astfel de canal de pe strada Vasile