•Drumul construit prin programul SAPARD de la Miroslava a mai primit o prelungire a termenului de finalizare

Refuzul reprezentantilor Agentiei Nationale a Drumurilor (AND) de a accepta racordul drumului SAPARD de la Miroslava la DN 28 din zona complexului comercial Metro a dus la o noua prelungire a temenului de executie. De altfel, proiectul SAPARD de la Miroslava este cunoscut pentru numeroasele probleme pe care le-a intampinat pana in prezent. Daca ultimul termen de finalizare era 30 septembrie 2005, acum trebuie realizat pana la jumatatea lunii noiembrie, de data aceasta existand toate sansele de a fi finalizat. Drumul este executat aproape in totalitate, singurele lucruri care au mai ramas de facut fiind racordul cu DN 28 si racordurile la podul peste Bahlui si a trecerii la nivel cu calea ferata. Refuzul reprezentantilor AND de a accepta racordul drumului SAPARD cu DN 28 se datoreaza faptului ca mai exista un alt racord la acelasi drum, anume cel de la magazinul Metro. Singura solutie ca drumul de la Miroslava sa aiba un capat ar fi ca reprezentantii Metro sa accepte ca si satenii din aceasta comuna sa foloseasca aceeasi iesire, anume cea a magazinului. Constructorul ar trebui sa faca un drum paralel cu DN 28 pana in fata portii magazinului, iar de acolo iesirea sa fie folosita in comun. In cazul in care acest proiect nu va putea fi dus la bun sfarsit, ar putea fi retrasi toti banii care au fost acordati pana acum.

(S.D.)

•Drumul construit prin programul SAPARD de la Miroslava a mai primit o prelungire a termenului de finalizare

Refuzul reprezentantilor Agentiei Nationale a Drumurilor (AND) de a accepta racordul drumului SAPARD de la Miroslava la DN 28 din zona complexului comercial Metro a dus la o noua prelungire a temenului de executie. De altfel, proiectul SAPARD de la Miroslava este cunoscut pentru numeroasele