•Canalul Palat - Podu Ros •In lipsa unor podete, cei care traverseaza santierul risca sa-si rupa gatul

Demarate cu o semnificativa intarziere fata de orarul stabilit initial de RATC, lucrarile de reabilitare a caii de rulare pe tronsonul Palatul Culturii - Podu Ros au facut subiectul unor grave acuze ale primarului Constantin Simirad la adresa administratorului regiei de transport local. Intarzierile respective, motivate de conducerea RATC prin imposibilitatea reorientarii muncitorilor care finalizau tronsonul din zona Garii si prin greutatile legate de aprovizionarea cu materiale, se incearca sa fie recuperate prin utilizarea detinutilor. Canalul, care serpuieste de la Palatul Culturii pana in dreptul BCR, este lucrat de echipe mixte formate din angajati RATC si detinuti, acestia din urma prestand din greu pentru a-si ispasi pedeapsa. Utilizarea detinutilor va reduce din costurile legate de mana de lucru. Mentinand politica secretului, modalitate pastrata din vremurile in care canalele erau la moda, administratorul Petru Garlea a tinut secreta valoarea contractului prin care a fost posibila utilizarea detinutilor. Chiar daca tehnologia utilizata pentru modernizarea tronsonului amintit este de ultima ora, nu acelasi lucru s-ar putea afirma despre amenajarile prin care s-ar fi asigurat pietonilor un minim de protectie. Din acest punct de vedere, conducerea RATC a aliniat ceilalti ieseni la conditiile austere oferite detinutilor. Majoritatea celor care indraznesc sa traverseze canalul risca sa-si rupa gatul in absenta unor podete. Deocamdata, nimeni nu a reclamat vreo suferinta pricinuita de periculoasa traversare a canalului, insa nu este tarziu nici de acum incolo. In rest, detinutii lucreaza pentru recuperarea intarzierilor.

Sorin ALEXA

•Canalul Palat - Podu Ros •In lipsa unor podete, cei care traverseaza santierul risca sa-si rupa ga