Aceasta va fi amenajata pe partea dreapta a sensului de mers spre Podu Ros. Sefii Primariei pun la cale mai multe investitii menite sa fluidizeze traficul auto. Acest lucru va fi facut insa in detrimentul pietonilor. Principalele masuri vizeaza extinderea partii carosabile si diminuarea trotuarelor. "Avem mai multe studii facute pentru zona centrala. Unul dintre ele vizeaza strada Palat, de la intersectia cu bulevardul Stefan cel Mare si pina in apropiere de Podu Ros. Pe partea dreapta, pe directia spre Podu Ros, se mai poate face o banda de circulatie. Va trebui sa se renunte la aliniamentul stradal. Se vor taia si copacii si vor fi plantati unii noi, dupa noua amenajare a zonei. Trotuarul este destul de incapator pentru a face fata fara probleme traficului pietonal", a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al Primariei. Aceasta investitie nu va fi realizata prea curind. Modernizarea strazii Palat a fost inclusa intr-un proiect ce urmeaza sa fie depus pentru finantare europeana. Lucrarile de extindere au fost evaluate la 540.000 lei. O alta intentie a Primariei vizeaza o portiune din bulevardul Stefan cel Mare. "Intre intersectia cu strada colonel Langa si intersectia cu strada Palat se mai poate face o banda. S-au facut masuratori. Daca am lasa 1,5 metri pentru trotuar, am putea sa amenajam o noua banda de aproximativ 2,6 metri latime, care ar prelua mare parte din trafic. Deocamdata este la nivel de studiu", a completat Chirica. Pe de alta parte, sefii municipalitatii sustin ca vor demara mai repede amenajarea de alveole pentru parcarea autoturismelor pe bulevardul Independentei si Pacurari. Aceasta va fi amenajata pe partea dreapta a sensului de mers spre Podu Ros. Sefii Primariei pun la cale mai multe investitii menite sa fluidizeze traficul auto. Acest lucru va fi facut insa in detrimentul pietonilor. Principalele masuri vizeaza extinderea partii carosabile