Starea proasta a drumurilor din judet contribuie in unele cazuri la producerea accidentelor rutiere. Desi acest lucru a fost constatat inclusiv de reprezentantii Serviciului Politiei Rutiere, in urma expertizelor dispuse, administratorii arterelor nu au fost sanctionati. "Am solicitat in unele cazuri atragerea raspunderii penale a administratorilor si de asemenea refacerea carosabilului. Mai departe este treaba altor organe abilitate", a declarat Eduard Iacob, purtator de cuvant in cadrul Serviciului Politiei Rutiere. Potrivit politistilor rutieri, cele mai sangeroase drumuri sunt cele care leaga municipiul Botosani de Dorohoi, respectiv Suceava. De cealalta parte, institutiile care administreaza drumurile din judet spun ca deocamdata nu au fost trase la raspundere pentru accidentele rutiere. Conducerile Directiei Judetene de Drumuri si Poduri si Sectiei Drumuri Nationale (SDN) spun ca durata de serviciu a drumurilor este depasita, iar lucrari de intretinere se fac doar in limita fondurilor disponibile. Potrivit acestora, drumurile ar trebui modernizate, nu doar peticite in fiecare an, iar soferii sa fie mai responsabili. Spre exemplu, reprezentantii SDN spun ca nu de putine ori carosabilul a fost deteriorat de utilaje agricole sau diverse incarcaturi abandonate pur si simplu. Drumarii dau vina pe vitezomani Cat priveste calitatea drumurilor nationale din judet, specialistii precizeaza ca durata de serviciu a acestora este depasita de patru ori, in aceste conditii fiind imposibila respectarea standardelor de confort si siguranta. Totusi acestia atrag atentia ca numarul accidentelor ar fi mai redus daca s-ar respecta restrictiile impuse pe unele trasee. "Daca pe o anumita portiune de drum este limitata viteza la 70 de kilometri pe ora, atunci acest maxim ar trebui atins pe un carosabil uscat. Nu poti sa circuli cu peste 100 kilometri pe ora si mai ales pe un carosabil