Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi va aduce in perioada urmatoare cateva tramvaie second-hand din Germania. Sefii regiei au sustinut ca este vorba de noua astfel de mijloace de transport in comun, costurile ridicandu-se la aproximativ 2.500 euro pentru fiecare in parte. Vagoanele vor ajunge la Iasi, cel mai probabil, in primavara, dupa ce nemtii le vor retrage din circulatie. "Vom aduce noua tramvaie din Germania de tip GT 8. Am fost plecat acolo zilele trecute si le-am vazut. Germanii circula acum cu ele, dar le retrag într-o luna din trafic. Din luna aprilie le aducem la Iasi, împreuna cu un vagon cu piese de schimb. Sunt functionale, ne costa 2.500 de euro bucata, pret pe care l-am negociat de la 5.000 de euro. În total, tramvaiele vor avea 250 de locuri pe scaune si în picioare. Ele vor fi introduse pe trasee si ne gândim sa avem o rezerva pentru CUG", a spus Cristian Stoica, directorul tehnic al RATP Iasi.

Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi va aduce in perioada urmatoare cateva tramvaie second-hand din Germania. Sefii regiei au sustinut ca este vorba de noua astfel de mijloace de transport in comun, costurile ridicandu-se la aproximativ 2.500 euro pentru fiecare in parte. Vagoanele vor ajunge la Iasi, cel mai probabil, in primavara, dupa ce nemtii le vor retrage din circulatie. "Vom aduce noua tramvaie din Germania de tip GT 8. Am fost plecat acolo zilele trecute si le-am vazut. Germanii circula acum cu ele, dar le retrag într-o luna din trafic. Din luna aprilie le aducem la Iasi, împreuna cu un vagon cu piese de schimb. Sunt functionale, ne costa 2.500 de euro bucata, pret pe care l-am negociat de la 5.000 de euro. În total, tramvaiele vor avea 250 de locuri pe scaune si în picioare. Ele vor fi introduse pe trasee si ne gândim sa avem o rezerva pentru CUG", a spus Cristian Stoica, directorul tehnic al RATP Iasi. @N_