Pentru a noua oară, cititorii revistei "Off Road" au votat Mercedes-Benz Unimog ca fiind cel mai bun vehicul off-road al anului, la categoria "Vehicule speciale". Votul pentru categoria "Vehiculul off-road al anului 2013" a acoperit 13 categorii de vehicule off-road, de la 53 de producători. Peste 74.000 de voturi au fost înregistrate pentru 125 de vehicule. Unimog a obţinut primul loc la categoria de vehicule speciale cu un remarcabil procent de 31,1% din voturile cititorilor.
Seria Unimog are un design complet nou în 2013
După o perioadă de producţie de zece ani, noul model Unimog a fost prezentat în 2013 cu un interior şi un exterior complet schimbate. Modelele de transport de la U 216, U 423 la U 530, precum Unimog extreme off-roader U 4023 şi U 5023 sunt echipate cu motoare Euro VI moderne, oferind puteri de până la 220 kW (299 cp), în cazul U 530, şi 170 kW (231 CP) pentru U 5023. Prima cifră din denumirea modelului indică dimensiunea (de exemplu, 4 corespunde modelului anterior Unimog U 400), iar următoarele două cifre indică primele două cifre hp, de exemplu 23 pentru 230 CP.
Clasicul Unimog extreme off-roader
Cabina modelului Unimog extreme off-road este clasică, definind aspectul Unimog din 1974. Inginerii dezvoltatori au fost însărcinaţi cu montarea tehnologiei Euro VI sub această cabină. Succesul lor a constat în montarea motorului cu un metru mai în spate, în partea de jos a cabinei. Astfel, lungimea noii cabine a crescut cu 120 de milimetri şi este uşor ridicată în comparaţie cu modelul anterior. "Tirecontrol Plus", sistemul de control al presiunii în pneuri, a fost complet reproiectat. Presiunea anvelopelor poate fi acum pre-selectată simplu din afişaj, cu ajutorul programelor "Road", "Sand" şi "Rough road". La exterior, grila radiatorului proiectată să arate dinamic şi noua bară de protecţie cu lumini inovatoare demonstre
