Minunatul aeroport internaţional "Suvarnabhumi", care a costat patru miliarde de dolari, inaugurat anul trecut, la Bangkok, de premierul thailandez Thaksin Shinawatra cu surle şi trâmbiţe, se Minunatul aeroport internaţional "Suvarnabhumi", care a costat patru miliarde de dolari, inaugurat anul trecut, la Bangkok, de premierul thailandez Thaksin Shinawatra cu surle şi trâmbiţe, se scufundă acum, încet-încet, în mlaştina peste care a fost construit. Presa din Thailanda a semnalat ieri că numai pista principală are deja peste 100 de crăpături adânci. Guvernul provizoriu de la Bangkok a ordonat o anchetă pentru a stabili cine a dat avizul de construire a aeroportului exact peste Mlaştina Cobrei, care acum îşi reclamă teritoriul înapoi. Pe acest aeroport ar fi trebuit să aterizeze inclusiv avioanele mari, precum bombardierele americane B52, dar şi avioane de pasageri de capacitate maximă, mai ales că în imediata vecinătate se află celebra localitate turistică Pattaya. Ministrul transporturilor, Thir Haocharoen, spune că pe acest aeroport vin şi pleacă peste 45 milioane de pasageri anual, dar acest trafic va scădea simţitor, pentru că toate cele 52 de "bretele" ale pistelor, unde se face - de obicei - descărcarea mărfurilor şi a bagajelor, vor fi închise, pentru că nu mai prezintă siguranţa minimă necesară exploatării. Dezbaterile au durat 40 de ani În lipsă de altceva, guvernul thailandez a aprobat redeschiderea vechiului aeroport, Don Muang, pentru zborurile interne. Cotidianul britanic "The Times" observa ieri că politicienii locali au discutat mai bine de 40 de ani despre aeroportul "Suvarnabhumi". În tot acest timp, nenumărate acuzaţii de fraudă şi corupţie au "curs" din toate părţile, lucrările fiind oprite pentru cercetări de peste 20 de ori. Chiar anul trecut, după inaugurare, o parte a construcţiilor era nefinisată, deoarece materialele fuseseră furate de m