Primaria vrea ca la varianta destinata traficului usor sa se "intepe" inca o artera, plecata din bulevardul Dacia, peste Bahlui. Aceasta, pentru a evita sufocarea traficului in zona Galata-Nicolina. Forma finala a soselei va fi stabilita miine. Autoritatile locale pregatesc noi variante de traseu pentru o parte din soseaua de centura a municipiului. Sefii din Palatul Roznovanu ar vrea o extindere a variantei pentru traficul usor cu inca o bretea. Aceasta noua portiune ar urma sa lege zona Cicoarei de bulevardul Dacia. Pe de alta parte, oficialii de la Drumuri Nationale sustin ca intreg traseul variantei pentru traficul usor ar putea fi rezumat la breteaua dorita de muncipalitate. Constructorul si proiectantii lucrarii vor propune in total patru posibile variante pentru soseaua ocolitoare. Decizia cu privire la variantele de continuare a lucrarilor va fi luata miercuri. La Primarie se vor intilni reprezentantii constructorului, SC Vega ‘93 Galati, ai Directiei Regionale de Drumuri si Poduri (DRDP) si ai municipalitatii. "Acum se lucreaza intens pentru ca toate aceste variante sa fie gata pina miercuri. Noi vom prezenta pentru fiecare varianta in parte avantajele si dezavantajele. Unde este nevoie de exproprieri, unde de demolari, unde ar merge mai usor. Una din variante ramine cea din studiul de fezabilitate prin Cicoarei, arhitect Berindei, soseaua Nicolina si pasarela Poitiers", a explicat Dorin Tuduta, managerul de proiect din partea SC Vega ‘93. Alte doua solutii presupun ca de la kilometrul 5 al variantei pentru traficul usor sa se evite o zona dificila din punct de vedere al terenului. Una din variante presupune o bucla mai mica, iar alta una mai mare, spre zona Strandului. "Ambele vor continua apoi traseul din studiul de fezabilitate, spre Nicolina. O alta propunere este acea legatura spre cartierele Dacia si Alexandru cel Bun. Din punctul nostru de vedere face