Boeing a lansat avionul Dreamliner, construit din fibra de carbon, dupa trei ani de amanari, ce au costat compania miliarde de dolari.
Primul 787 Dreamliner a fost livrat companiei aeriene japoneze All Nippon Airways, avionul costand 200 de milioane de dolari, relateaza Reuters.
Potrivit constructorului, datorita designului revolutionar, avionul consuma cu 20 la suta mai putin combustibil decat un avion traditional.
Boeing a preluat comenzi pentru 821 de avioane Dreamliner, care vor concura cu viitorul avion A350, produs de Airbus, ce ar trebui livrat in 2013.
Potrivit Seattle Times, Boeing ar fi avut costuri de 32 de miliarde de dolari, din cauza amanarii avionului, care ar fi trebuit livrat initial in 2008. Potrivit analistilor, in mod normal, dezvoltarea unui nou tip de aeronava costa companiile in jur de 15 miliarde de dolari.
In total, All Nippon Airways a comandat 55 de avioane Dreamliner, evaluate la 11 miliarde de dolari, la pretul curent. In 2011, companiei aeriene ii vor fi livrate 4 avioane, iar, anul viitor, alte 8.
Boeing a lansat avionul Dreamliner, construit din fibra de carbon, dupa trei ani de amanari, ce au costat compania miliarde de dolari.
Primul 787 Dreamliner a fost livrat companiei aeriene japoneze All Nippon Airways, avionul costand 200 de milioane de dolari, relateaza Reuters.
Potrivit constructorului, datorita designului revolutionar, avionul consuma cu 20 la suta mai putin combustibil decat un avion traditional.
Boeing a preluat comenzi pentru 821 de avioane Dreamliner, care vor concura cu viitorul avion A350, produs de Airbus, ce ar trebui livrat in 2013.
Potrivit Seattle Times, Boeing ar fi avut costuri de 32 de miliarde de dolari, din cauza amanarii avionului, care ar fi trebuit livrat initial in 2008. Potrivit a
