•Una dintre cele mai mari probleme din ultima saptamana ale conducatorilor auto este cedarea bateriilor de la autoturisme •Zilnic, atelierele de reparatii au schimbat cel putin 200 de baterii •"Au venit cam 25-30 de soferi care au reclamat ca la temperatura scazuta au murit bateriile. Toate erau descarcate, pentru ca la temperaturi de -21 de grade acestea cedeaza. Cel mai des cedeaza cele care necesita intretinere, pentru ca soferii nu stiu sa le reincarce. Pe multi nu ii intereseaza si vin cu bateriile spunand ca s-au stricat. Nu stiu sa citeasca niste instructiuni si sa le umple cu apa distilata sau acid", a afirmat ieri Gheorghe Dascalu, seful din Alexandru al reprezentantei Rombat

Saptamana cu temperaturi pana la -26 grade Celsius a dat peste cap si viata bateriilor de masina, fabricate sa reziste cel mult 3-4 ani. Service-urile auto iesene au fost luate cu asalt de soferii care au ramas cu bateriile descarcate din cauza frigului. "Din cauza temperaturilor am avut doar patru cazuri in care baterile s-au descarcat. Ele merg cam 3-4 ani, iar la temperaturi de -25 grade sigur nu rezista. Am avut mai putin probleme pentru ca noi ne axam mai mult pe masini Diesel. La noi problemele au aparut mai mult la acumulatori, bujii si la motorina. La bateriile fara intretinere, daca se descarca, nu mai ai ce sa le faci. Vine omul la firma si le schimbi", a declarat ieri Bogdan Mustata, director general Servunion, concesionar Peugeot.

Aceleasi probleme au aparut si la service-urile Skoda din Iasi. Cazurile de baterii descarcate din cauza gerului au fost mai mult de 12, in special la cele cu intretinere, din cauza electrolitului. "Pentru bateriile care necesita intretinere au fost ceva probleme si era de asteptat. Aceste baterii sunt mai dificile pentru ca trebuie verificate si intretinute. Problemele au fost in general date de nivelul scazut al electrol