cel putin unul dintre vagoanele care au ars la Gugesti era inscriptionat gresit. in loc de benzina, pe vagoane scria motorina. benzina si motorina se sting cu diferite tipuri de spuma, fapt care i-a dus in eroare pe pompieri. si taxele si accizele difera in functie de produs Neregulile cu privire la transportul celor peste 1500 de tone de petrol care au tranzitat Vrancea in trenul deraiat la Gugesti incep sa iasa la iveala. Generalul Vladimir Secara, comandantul Corpului Pompierilor Militari Bucuresti, a declarat ieri, intr-o conferinta de presa, ca s-a descoperit ca etichetarea unui vagon din trenul care a explodat la Gugesti a fost facuta incorect. Practic, in loc de motorina, asa cum era inscriptionat, vagonul continea benzina. Procurorii vrinceni asteapta in acest moment concluziile specialistilor pentru continuarea anchetei. Ei au trimis un specialist la Bals pentru a-i audia pe fabricantii osiei care s-a rupt. Anchetatorii au anuntat ieri ca apele si pinza freatica din zona Gugesti nu au fost afectate de exploziile si deversarile ce au urmat. Ancheta in cazul deflagratiei produsa duminica dimineata in Gara Gugesti este in plina desfasurare. Parchetul de pe linga Tribunalul Vrancea a trimis un procuror la Bals pentru audierea fabricantilor osiei defecte. "De acum, problema cercetarilor a intrat pe mina specialistilor. In functie de concluziile tehnice o sa continuam ancheta si o sa dam o solutie. Noi am ridicat tot ce ne trebuia de la fata locului pentru ancheta. Un procuror a fost trimis la Bals pentru cercetari", ne-a declarat prim procurorul Ion Lefter. Intr-o conferinta de presa sustinuta ieri, generalul Vladimir Secara, comandantul Corpului Pompierilor Militari, a recunoscut ca cel putin unul dintre vagoane nu era etichetat corespunzator. "Etichetarea pe unul din vagoane s-a facut incorect. Aveau etichete de motorina si in ele era benzina. Benzina si motori