Braşovul riscă să rămână doar cu bucăţele de ocolitoare. Toate trei tronsoanele sunt începute, dar... ...firma care execută lucrările la tronsonul I al şoselei de Centură a Braşovului poate oricând să îşi ia toate utilajele şi să plece, ţinând cont că a intrat în insolvenţă. Pe tronsonul III, care urma să se deschisă luna aceasta, mai este încă destul de lucru. Între timp, Compania de Drumuri va deschide un nou şantier pentru dublarea tronsonului II.

Firma austriacă Apline Bau, care execută lucrările pe primul tronson al ocolitoarei, a intrat oficial în insolvenţă, astfel că derularea proiectului este pusă sub semnul incertitudinii, şantierul riscând să fie închis. „Am discutat cu reprezentanĹŁii Companiei de Drumuri, care gestionează lucrările, şi se pare că există o prevedere contractuală prin care în cazul în care firma intră în insolvenţă, contractul încetează. Astfel, şantierul va trebui să intre în conservare până ce se va desemna un nou constructor. Este un lucru rău pentru noi”, a explicat primarul George Scripcaru.

Acesta a precizat că, în momentul de faţă, lucrările pe acest tronson sunt executate în proporĹŁie de 65%, dar în aceste condiĹŁii şantierul va fi închis pe o perioadă nedeterminată. Lucrările ar fi trebuit finalizate cel târziu în vara acestui an, însă, Compania NaĹŁională de Autostrăzi şi Drumuri NaĹŁionale (CNADNR) a decontat cu ĹŁârâita lucrările, ĹŁinând cont că şi Programul OperaĹŁional Sectorial Transport, prin care acest proiect era finanĹŁat, a fost blocat o perioadă, astfel că ultimul termen avansat de reprezentanĹŁii acesteia pentru finalizarea sectorului de drum era octombrie 2013.

Încep procedurile pentru dublarea tronsonului II

Conform proiectului pe ocolitoarea Braşovului ar trebui să se circule în regim de autostradă, însă, din