Azi are loc un eveniment istoric în domeniul transporturilor pe calea ferată. Spania şi Franţa vor fi conectate de astăzi printr-o reţea de trenuri de mare viteză. Prima garnitură va circula între Barcelona şi Paris şi va reduce la jumătate timpul pe care-l făceau până acum cei care călătoreau între cele două oraşe. Cu 3.000 de kilometri de linii feroviare, Spania este acum pe primul loc în Europa şi numărul doi în lume în domeniu, potrivit Digi24.

Şase ore şi 20 de minute este timpul pe care îl vor face de acum înainte cele patru trenuri de mare viteză care vor circula zilnic între Barcelona şi Paris, oraşe aflate la 830 de kilometri unul de celălalt.

Preţul unui bilet nu este, însă, tocmai mic. Costă aproximativ 200 de euro, în timp ce un bilet de avion pe aceeaşi rută nu depăşeşte 100 de euro. Călătorii nu par, însă, foarte deranjaţi de acest lucru.

Până acum, cei care călătoreau cu trenul de la Barcelona la Paris erau nevoiţi să schimbe garnitura la punctul de frontieră. În plus, de acum înainte nu doar Barcelona va fi conectată cu alte oraşe, ci şi capitala Madrid.

Din gara Atocha vor pleca trenuri directe spre Marsilia şi Lyon, iar pentru pasionaţii de călătorii cu trenul va fi posibilă şi legătura Madrid - Londra sau Madrid - Bruxelles cu plecare la ora 6 dimineaţa. Viteza maximă a trenurilor este de 350 de kilometri pe oră, transmite Ciprian Bălţoiu, corespondent Digi24 în Spania.

În 2010, Spania a depăşit Franţa la numărul de kilometri de linie de mare viteză. Are trei mii de kilometri de cale ferată şi ocupă, astfel, primul loc în Europa la acest capitol.

Azi are loc un eveniment istoric în domeniul transporturilor pe calea ferată. Spania şi Franţa vor fi conectate de astăzi printr-o reţea de trenuri de mare viteză. Prima garnitură va circula între Barcelona şi Paris şi va reduce la jumătate timpul pe care-l făceau p