In iulie 2008, pretul barilului de petrol atingea un pret de peste 140 de dolari, moment in care un litru de benzina costa in Romania 4,2-4,3 lei. Acum, pretul barilului de petrol a scazut la jumatate, insa benzina costa mai mult decat in urma cu doi ani. In ce masura aceasta situatie este una normala? se intreaba Cristian Orgonas pe blogul sau.
Sa luam in considerare doua variabile: evolutia pretului barilului de petrol calculat in lei, si evolutia pretului la pompa a unui sortiment de benzina “populara”, respectiv OMV Carrera 95.
La inceputul anului 2008, un baril de petrol costa 243 de lei, iar pretul unui litru de benzina era de 3.62 lei. La inceputul lunii iulie 2008, un baril costa 332.5 lei, iar pretul benzinei la pompa a urcat la 4.2 lei. Cu alte cuvinte, pretul petrolului a crescut cu 37%, iar pretul benzinei cu 16%.
Citesste continuarea si comenteaza pe blogul lui Cristian Orgonas. In iulie 2008, pretul barilului de petrol atingea un pret de peste 140 de dolari, moment in care un litru de benzina costa in Romania 4,2-4,3 lei. Acum, pretul barilului de petrol a scazut la jumatate, insa benzina costa mai mult decat in urma cu doi ani. In ce masura aceasta situatie este una normala? se intreaba Cristian Orgonas pe blogul sau.
Sa luam in considerare doua variabile: evolutia pretului barilului de petrol calculat in lei, si evolutia pretului la pompa a unui sortiment de benzina “populara”, respectiv OMV Carrera 95.
La inceputul anului 2008, un baril de petrol costa 243 de lei, iar pretul unui litru de benzina era de 3.62 lei. La inceputul lunii iulie 2008, un baril costa 332.5 lei, iar pretul benzinei la pompa a urcat la 4.2 lei. Cu alte cuvinte, pretul petrolului a crescut cu 37%, iar pretul benzinei cu 16%.
Citesste continuarea si comenteaza pe blogul lui Cristian Orgonas.
