Tot mai mulţi doljeni îşi înmatriculeză maşinile la mâna a doua în Bulgaria, reuşind astfel să „ocolească“ taxa de primă înmatriculare, care de multe ori depăşeşte valoarea autoturismului. În ultimul timp, pe străzile din Dolj şi din Craiova şi-au făcut apariţia o mulţime de automobile cu numere bulgăreşti. O evidenţă a maşinilor înmatriculate în Bulgaria care circulă în judeţ nu există, însă poliţiştii de la Rutieră estimează că sunt peste 1.000, numărul acestora fiind în continuă creştere. Reţeta pentru a scăpa de taxa de primă înmatriculare, care în cazul unor autovehicule ajunge şi la 4.000 de euro, este destul de simplă. Cel care vrea să-şi cumpere o maşină merge în Germania sau Olanda şi îşi achiziţionează un autoturism second hand. De acolo merge direct în Bulgaria, unde cu o taxă de aproximativ 200 de euro îşi înmatriculează maşina pe numele unui cetăţean bulgar. Românul ia de la notar o procură prin care este împuternicit de „proprietar“ să circule cu maşina, îşi face revizia tehnică anuală, scoate cartea verde a maşinii şi poate intra cu ea în ţară. Autoturismul său va avea însă numere de Bulgaria. Există şi posibilitatea achiziţionării maşinii second dorite din Bulgaria, unde preţurile sunt mai mici ca în România, după care se urmează aceeaşi schemă. Toată afacerea costă în jur de 400 de euro. „Comisionul“ bulgarului pe numele căruia este înmatriculată maşina este între 200 şi 400 de leva, adică între aproximativ 100 şi 200 de euro. La acesta se adaugă asigurarea, înmatricularea şi revizia tehnică, împreună costând aproximativ 200 de euro. Taxele obligatorii, cum ar fi impozitul, se vor plăti apoi anual în Bulgaria.

Riscuri În toată această procedură există şi riscuri, pentru că procura emisă de notarul bulgar nu atestă calitatea de proprietar a românului, ci numai dreptul de folosinţă. Conform conducerii Serviciului Public Comunitar Regim Permis