Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România (AOAR) consideră că proiectele de infrastructură rutieră ar putea fi cofinanţate prin valorificarea rezervelor valutare ale BNR şi a solicitat Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România (AOAR) consideră că proiectele de infrastructură rutieră ar putea fi cofinanţate prin valorificarea rezervelor valutare ale BNR şi a solicitat parlamentului să evalueze posibilitatea unei legi speciale. "AOAR a cerut parlamentului să evalueze posibilitatea promulgării unei legi care să permită valorificarea resurselor valutare ale BNR pentru cofinanţarea unor astfel de proiecte, apreciind că menţinerea unei rezerve valutare neraţional de mari, aşa cum este cazul în prezent, nu ajută cu nimic economia. Finanţarea exclusiv din bugetul României a unor astfel de lucrări este o practică total neobişnuită şi nerealistă", se arată într-un comunicat al AOAR. Oamenii de afaceri din România au semnalat de mai mulţi ani necesitatea finanţării unor astfel de proiecte, deoarece problemele legate de infrastructura rutieră au reprezentat, în ultimii trei-patru ani, "un element de grave perturbaţii ale circuitelor economice". Rezervele valutare ale Băncii Naţionale a României au crescut, anul trecut, cu 4,5 miliarde de euro, la 21,3 miliarde de euro, în timp ce rezerva internaţională (valute plus aur) a atins 22,93 miliarde de euro, cu 4,68 miliarde de euro peste nivelul din decembrie 2005.