Nu mai puţin de nouă oraşe din jurul Pearl River Delta ce însumează o populaţie de 42 de milioane de oameni se vor transforma într-un mega-oraş, scrie cotidianul britanic The Telegraph. Sursa: Reuters
Ca suprafaţă, va fi de două ori mari mare decât Ţara Galilor şi de 26 de ori decât Londra.
Oraşul uriaş se va întinde de la Guangzhou la Shenzhen şi inclusiv Foshan, Dongguan, Zhongshan, Zhuhai, Jiangmen, Huizhou şi Zhaoqing. Împreuna, aceste oraşe reprezintă aproape zece la sută din economia Chinei.
În următorii şase ani, aproximativ 150 de proiecte de infrastructură vor lega reţelele de transport, energie, apă şi telecomunicaţii din cele nouă oraşe, cu un cost de aproximativ 2 trilioane de yuani (adică 190 de miliarde lire sterline).
"Atunci când oraşele vor fi integrate, rezidenţii să poată calatori liber, să poată folosi sistemul de sănătate şi alte facilităţi din diferite zone", a declarat Ma Xiangming, responsabil cu proiectul.
Deocamdată marele oraş nu are un nume.
29 de linii de cale ferata (în total peste 5.000 de kilometri) vor fi adăugate, reducând timpul călătoriei între centrele diferitelor oraşe la maximum o oră.
Şi facturile telefonice ar putea scădea cu 85%, iar starea spitalelor şi şcolilor va fi îmbunătăţită. În plus, preţul benzinei şi al curentului electric va fi unic.
Sute de miliarde de euro, cheltuieli cu infrastructura
În următorii 10 ani, China visează la zone urbane cu o populaţie între 50 şi 100 de milioane de locuitori şi "mici" oraşe cu o populaţie între 10 şi 25 de milioane.
În nord, zona din jurul Beijingului şi Tianjinului, două dintre cele mai importante oraşe din China, este înconjurată de o reţea de cale ferată de mare viteză, şi ar putea deveni o super-zonă urbană, cunoscută deja ca Bohai Economic Rim, iar populaţia ar putea ajunge aici la 260 de milioane de oameni.
Pentru infrast
