Guvernul a decis să suspende taxa de poluare auto pentru maşinile noi Euro 4 pe întregul an 2009. Măsura este luată pentru a proteja locurile de muncă din sectorul auto şi vine în sprijinul producătorilor autohtoni, dar şi al importatorilor de maşini noi. Suspendarea taxei reduce simţitor banii alocaţi pentru programele de mediu pentru anul viitor. Sub invazia importului de maşini second-hand, producătorii de maşini au fost nevoiţi să întrerupă activitatea în urma scăderii vânzărilor

Jurnalul foto

Guvernul va suspenda taxa de poluare auto percepută la achiziţionarea de maşini noi Euro 4 pe durata întregului an 2009. Decizia va intra în vigoare începând cu 1 decembrie. Premierul Tăriceanu a precizat că Executivul va trimite Comisiei Europene o notificare în care această măsură va fi explicată în primul rând prin necesitatea păstrării locurilor de muncă. “Nu se pune problema protejării industriei. Problema fundamentală este aceea a protejării locurilor de muncă. Consider că este obligaţia Guvernului să protejeze locurile de muncă”, a spus Tăriceanu. Premierul şi preşedintele Traian Băsescu au discutat ieri la Cotroceni despre importul de maşini

second-hand ce a afectat vânzările maşinilor autohtone. Oficialul a menţionat că scutirea de la plata taxei auto pentru maşinile noi este o necesitate atât pentru producătorul american de automobile Ford, cât şi pentru Uzinele Dacia. Suspendarea taxei de poluare auto pentru maşinile noi pentru un an va reduce simţitor veniturile Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM), respectiv sumele alocate pentru programele de protecţie a mediului înconjurător finanţate cu bani din această taxă. “Suspendarea taxei de poluare auto pe şase luni va reduce veniturile Administraţiei Fondului de Mediu pentru anul viitor cu circa 40%. Suspendarea taxei auto nu afectează programele aflate în derulare ale Administraţiei