În accidentul rutier din Ungaria şi-au pierdut viaţa 14 persoane. Tragedia a lăsat în urmă mai mulţi copii orfani şi rude îndurerate. În acea zi fatidică , la jumătatea distanţei dintre localităţile Mako şi Szeged, din Ungaria, şoferul tirului a intrat pe contrasens, lovind în plin microbuzul. Accidentul a ridicat multe întrebări şi în legătură cu respectarea condiţiilor de transport rutier ale maşinilor implicate în accident. Anca Boagiu, Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, a aprobat Raportul privind verificările efectuate în legătură cu respectarea condiţiilor de operare pentru desfăşurarea activităţilor de transport rutier de persoane şi de marfă de către operatorii de transport implicaţi în accidentul ce a avut loc în Unagria în data de 31 octombrie a.c. Raportul a fost întocmit de o comisie coordonată de Corpul de Control al MTI în perioada 1-4 noiembrie a.c. În urma verificărilor, comisia a concluzionat că ansamblul de vehicule (autotractor şi remorcă) implicat în evenimentul rutier din data de 31.10.2011, condus de Ovidiu Munteanu, angajat al SC TRANSALEX SRL, îndeplinea cerinţele impuse de reglementările legale în vigoare cu privire la obligativitatea efectuării implicaţiilor tehnice periodice. Din documentele analizate rezultă că vehiculele aflate în componenţa ansamblului prezentat aveau viza pentru inspecţia tehnică periodică în termen de valabilitate.

Şoferul de tir, sancţionat contravenţional

În acelaşi timp, din verificările efectuate cu privire la modul de efectuare a operaţiunilor de transport rutier de marfă de către SC TRANSALEX SRL au rezultat încălcări ale reglementărilor specifice în vigoare pentru care operatorul de transport a fost sancţionat contravenţional.

Microbuzul 8+1 locuri, dar indesat cu oameni...

În ceea ce priveşte autovehiculul cu numărul de înmatriculare AG 82 AAS implicat în accident, verificăril