Federaţia Internaţională de Automobilism (FIA) a decis să crească greutatea minimă a monoposturilor cu 15 kilograme, începând din sezonul 2010, informează Reuters.
Piloţii mai înalţi, precum Robert Kubica (BMW-Sauber), au fost dezavantajaţi în acest sezon din cauza introducerii sistemului KERS. Acesta cântăreşte aproximativ 30 de kilograme, iar greutatea minimă a monoposturilor în acest sezon este de 605 kg, piloţii folosind mai puţin balast pentru a stabiliza maşina.
Kubica a folosit într-o singură cursă KERS, în timp ce colegul său, Nick Heidfeld, care este mai uşor, a folosit sistemul în toate cursele.
FIA a anunţat că din sezonul viitor greutatea minimă a monopostului, plus pilot, va fi de 620 de kilograme.
Şeful echipei BMW-Sauber, Mario Theissen, afirmase luna trecută că Formula 1 va deveni un "campionat de jochei" dacă nu se măreşte greutatea minimă.
De asemenea, forul internaţional a decis să ofere constructorilor mai multă libertate dacă se pot încadra în bugetul de 40 de milioane de lire sterline, cu 10 milioane mai mult decât propunerea iniţială.
Începând cu sezonul viitor, în campionatul de Formula 1 mai pot apărea trei echipe, iar numărul de monoposturi care vor lua startul în fiecare cursă va ajunge la 26.
