TRAGEDIE. Huidu, in stare de soc la cateva minute dupa accident DEZASTRU. Mercedesul "Carcotasului" a lovit in plin Loganul, care s-a rasturnat Potrivit anchetatorilor, "vina exclusiva in producerea accidentului rutier ii apartine lui Serban Huidu", care nu a luat toate masurile necesare pentru o deplasare in siguranta pe drumurile publice si a intrat pe contrasens, lovind in plin Loganul rosu. "Apreciem ca consecintele grave produse de coliziunea celor doua autovehicule, respectiv decesul celor trei victime, se afla intr-o legatura cauzala directa cu viteza pe care o aveau masinile atunci cand au intrat in coliziune. Invinuitul Huidu Serban Sebastian putea preveni producerea accidentului daca si-ar fi mentinut banda de circulatie corespunzatoare sensului sau de deplasare", se arata in rechizitoriu. In apararea sa, Huidu si-a angajat un alt expert, care a sustinut ca rotile de pe fata de la masina sa erau diferite ca model si uzura de cele de pe spate, astfel ca nu avea stabilitate. Expertii brasoveni au efectuat, insa, teste cu aceleasi cauciucuri, mai putin cel din stanga fata, care a fost distrus in accident, si au ajuns la concluzia ca aceasta varianta "nu se coroboreaza cu probele existente la dosarul cauzei". Pe 16 octombrie 2011, Serban Huidu se indrepta dinspre Predeal spre Brasov si in Timisu de Sus a intrat intr-un Logan. In urma accidentului au murit trei persoane: Magda Draghici, Ioan Garbis si Lungu Stefan Balogh.

TRAGEDIE. Huidu, in stare de soc la cateva minute dupa accident DEZASTRU. Mercedesul "Carcotasului" a lovit in plin Loganul, care s-a rasturnat Potrivit anchetatorilor, "vina exclusiva in producerea accidentului rutier ii apartine lui Serban Huidu", care nu a luat toate masurile necesare pentru o deplasare in siguranta pe drumurile publice si a intrat pe contrasens, lovind in plin Loganul rosu. "Apreciem ca consecintele grave produs