Lansarea aeronavei 787 Dreamliner, produsa de Boeing, va fi amanata, urmand ca prima unitate sa fie livrata cel mai devreme in 2010, cu doi ani mai tarziu fata de termenul initial, scrie International Herald Tribune. Data lansarii aeronavei Dreamliner, un proiect inovator si adresat segmentului de lux, a mai fost amanata deja de trei ori. Prima companie aeriana care va achizitiona modelul va fi All Nippon Aiways, iar ceilalti clienti vor fi nevoiti sa astepte livrarea pana dupa 2011. Dreamliner este cel mai ambitios si popular proiect din istoria Boeing, peste 60 de linii aeriene comandand aproximativ 800 de unitati din acest model. Asteptarile ridicate cu privire la performantele avionului 787 Dremliner s-ar putea lovi de dificultatile legate in special de producerea unei aeronave care se bazeaza pe progrese tehnologice, precum utilizarea unui material usor in locul aluminiului. De asemenea, se bazeaza pe un lant extins de furnizori, cele peste patru milioane de componente fiind produse in mai multe tari. Boeing a anuntat ca nu va confirma sau nega amanarea lansarii, raportata vineri in The Wall Street Journal.

Lansarea aeronavei 787 Dreamliner, produsa de Boeing, va fi amanata, urmand ca prima unitate sa fie livrata cel mai devreme in 2010, cu doi ani mai tarziu fata de termenul initial, scrie International Herald Tribune. Data lansarii aeronavei Dreamliner, un proiect inovator si adresat segmentului de lux, a mai fost amanata deja de trei ori. Prima companie aeriana care va achizitiona modelul va fi All Nippon Aiways, iar ceilalti clienti vor fi nevoiti sa astepte livrarea pana dupa 2011. Dreamliner este cel mai ambitios si popular proiect din istoria Boeing, peste 60 de linii aeriene comandand aproximativ 800 de unitati din acest model. Asteptarile ridicate cu privire la performantele avionului 787 Dremliner s-ar putea lovi de dificultatile legate