Constructia din fonduri publice a pasarelei peste DN 1, in zona Baneasa a Bucurestilor, a fost incre-dintata unei firme portu-gheze a carei reprezen-tanta in Romania este ad-ministrata de un partener de afaceri al liderilor Parti-dului National Liberal. Pasajul va deservi, intre altele, un showroom in care vor fi expuse autoturisme impor-tate in Romania de Calin Popescu Tariceanu. SANTIER. Constructia viitoarei pasarele a inceput si va costa bugetul statului 14 milioane de euro

Constructia din fonduri publice a pasarelei ce va deservi complexul comercial din zona Baneasa a Bucurestilor a fost incredintata unui antreprenor portughez prezent de putini ani pe piata romaneasca. Firma-mama are insa relatii sus-puse in Romania.

Ministerul Transporturilor afirma ca a preluat de la vechea guvernare un proiect dezavantajos pentru bugetul public. Pasajul care va permite accesul catre complexul comercial privat de la iesirea spre nord din Capitala urmeaza sa fie finantat in intregime de statul roman. Renegocierea clauzelor contractuale ar putea atrage sanctiuni suportabile tot din banii contribuabililor. In spatele emblemei portugheze a constructorului se afla insa o increngatura de interese ce bate pana la portile Palatului Victoria.

FILIERA ROMANO-LUSITANA. Lena Engenharia e ConstruI""es SA, sau pe scurt Lena ConstruI""es, o firma portugheza din Fátima, are ca obiect de activitate constructia de drumuri, cai ferate, aeroporturi si facilitati sportive. Firma, al carui nucleu este Constructora do Lena, s-a extins in special la sfarsitul anilor ’90. Prin achizitia mai multor companii a luat fiinta Grupo Lena, din care face parte si Lena International. Lena Constructii Romania SRL si Lena Eurometal Construct SA fac parte din ramura Lena International. Conform site-ului Ambasadei Portugaliei din Romania, compania portugheza a inceput sa investeasca in c