Două comisii de la Prefectura Olt şi Inspectoratul Judeţean de Poliţie Olt anchetează azi situaţia celor 74 de tractoare, 19 recmorci, 10 ARO şi un trabant care circulă prin oraşul Potcoava cu numere de căruţe. Prin oraşul Potcoava circulă de ani de zile tractoare vechi sau noi, remorci, maşini ARO şi un trabant, toate cu numere de căruţe.

Povestea maşinilor cu numere de căruţă a început în urmă cu trei ani, când Consiliul Local, folosindu-se de ordinul Ministrului de Interne nr 1501/2006 a dat o hotărâre prin care maşinile utilizate în lucrări agricole şi forestiere care nu păstrează caracteristicile de bază ale uni tractor să fie înregistrate de consiliul local cu numere de căruţe. Aici au intrat şi 10 ARO şi un trabant, alături de cele 74 de tractoare şi 19 remorci.

„Noi am considerat că maşinile ARO pe care le deţin oamenii şi le folosesc ca să meargă la cîmp sau la pădure pot fi înmatriculate cu numere de căruţă. Nu este vorba de nici un mercedes sau altă maşină scumpă, ci de un trabant şi un ARO. Până acum nimeni nu ne-a zis că ar fi ilegal”, a spus Florin Mateiana, primarul oraşului Potcoava.

„Eu am tractor vechi şi dacă ar fi să plătesc la el cât pentru o maşină aş face munca la câmp cu calul şi căruţa. Oricum nu ne ducem cu ele decât la cîmp şi la pădure, că nu pot să te plimbi cu tractorul aşa, pe stradă”, a spus propietarul uniu tractor cu număr de căruţă.

În ianuarie 2009 o femeie a murit pe loc, iar concubinul ei a fost grav rănit, după ce un ARO cu număr de căruţă condus de Mădălin Neagoie i-a lovit şi s-a răsturnat apoi peste aceştia. Şoferul nu a păstrat distanţa şi a intrat într-un autovehicul Dacia, condus regulamentar  de Marin Zavarache, din localitate. Din impact, autoturismul Aro a ricoşat şi i-a acroşat pe Ghiuleiana Memet şi concubinul ei, Toma Răducu, care mergeau pe trotuar, apoi s-a răsturnat peste ei. AR