•Biletele pe mijloacele de transport in comun vor fi tiparite de o singura firma care va fi desemnata de primarie •Din luna ianuarie a anului 2005 intra in vigoare noul plan de transport

Conducerea municipalitatii iesene si operatorii privati de maxi-taxi au inceput in aceasta saptamana o serie de discutii vis-a-vis de modul in care va fi pus in aplicare noul plan de transport aprobat in sedinta Consiliului Local care a avut loc in urma cu sase luni. Discutiile au vizat in primul rand noul contract care va fi incheiat intre municipalitate si operatorii privati. In aceasta ordine de idei viceprimarul Constantin Neculau a declarat ca se va propune operatorilor de maxi-taxi o noua forma de achitare a datoriilor financiare catre primarie. De mentionat ca operatorii de maxi-taxi platesc o redeventa care depaseste uneori 10 milioane lei pentru fiecare traseu inchiriat de la primarie. "Se discuta ca operatorii de transport sa achite un procent de 5 la suta din valoarea biletelor vandute. Noi credem ca oferta facuta este convenabila avand in vedere ca unele trasee sunt rentabile iar altele nu sunt. In loc sa achite 10 milioane lei pe un traseu nerentabil platesc un procent din incasari", a declarat viceprimarul Constantin Neculau.

Pe de alta parte operatorii privati solicita ca procentul din incasari pe care il vor achita primariei sa fie mai mic. "Noi cerem ca acest procent sa fie chiar mai mic de 5 la suta, adica undeva la 4 la suta", a declarat Constantin Pristavu, presedintele Asociatiei de maxi-taxi Minibus.

Viceprimarul Constantin Neculau a precizat ca operatorii privati nu vor putea sa declare ca au facut incasari mai mici decat in realitate pentru a achita mai putini bani la primarie. Asta deoarece operatorii de transport vor fi controlati mai des iar biletele vor fi distribuite de primarie. Va exista acelasi tip de bilete indiferent pe