•Neculai Abalasei refuza sa majoreze salariile angajatilor Regiei Autonome de Transport Electric in Comun, spunand ca unitatea nu are bani •Directorul crede ca o pierdere de 1 miliard de lei se datoreaza zilelor in care tramvaiele si troleele nu au circulat •Abalasei nu demonstreaza prin nimic ca ar fi un bun manager

Negocierile contractului colectiv de munca desfasurate intre salariatii Regiei Autonome de Transport Electric in Comun (RATEC) si conducerea unitatii sunt in impas. Directorul Neculai Abalasei refuza sa respecte un protocol incheiat cu salariatii care prevede ca aceste negocieri includ si majorarile salariale ale acestora. Acesta prefera sa se ascunda dupa un paragraf din protocol, care specifica ca orice marire de salariu se face in conditiile in care situatia financiara a firmei o permite, dar refuza sa justifice motivele care determina RATEC sa se afle la un pas de faliment. Conform declaratiilor acestuia, la sfarsitul lunii ianuarie Regia a inregistrat o pierdere de un miliard de lei, dar a refuzat sa ofere detalii de unde vin aceste pierderi. "Am avut zile moarte la inceputul lunii", a considerat Abalasei de cuviinta sa ofere drept explicatie reporterilor cotidianului ZIUA de Iasi. Daca in epoca Simirad directorul RATEC prefera sa se planga pe toate drumurile ca Primaria nu investeste in Regie nici un ban, acum Neculai Abalasei este incapabil sa demonstreze ca este un adevarat manager. Nimeni nu l-a vazut niciodata in public comportandu-se ca un director preocupat de starea firmei pe care o conduce. Niciodata nu a fost auzit in mod public luand atitudine in fata primarului, pentru a arata dificultatile financiare pe care le are unitatea sau oferind solutii alternative de redresare. In schimb, toata lumea a putut vedea cozi de tramvaie blocate pe linii pe perioada iernii sau troleibuze care erau blocate din cauza faptului ca nu s-a