Aparitia Ordinului nr. 1856/2006 prin care se reglementeaza autorizarea si reautorizarea scolilor de soferi a scos lucratorii Registrului Auto Român (RAR) Dolj din nou in strada. Ieri au fost verificate pentru prima data in ultimii ani camioanele si autobuzele care circula pe drumurile publice in regim de scoala. Instructorii pentru categoriile D si E si-au scos ieri camioanele si autobuzele pentru a sustine cu elevii aspiranti la permisul de sofer profesionist verificarea practica in prezenta celor de la Serviciul Public Comunitar Permise si Certificate de Inmatriculare Dolj. Cunoscând faptul ca la verificarea practica a elevilor „startul“ se da din parcarea Stadionului „Ion Oblemenco“, lucratorii RAR si politistii de la rutiera s-au postat lânga intersectia strazii Râului cu bulevardul Stirbei Voda, in apropierea stadionului. Au fost trase pe dreapta toate autovehiculele tip „Scoala“ care treceau prin zona si nu a durat mult ca primele sanctiuni sa fie aplicate. Prima „victima“ a oamenilor legii a fost camionul condus de un elev, alaturi de instructorul Ion Florea. In timp ce inspectorii RAR au luat camionul la verificat, instructorul se tinea de ei si le oferea lamuriri despre starea camionului. „Cauciucul loveste acolo pentru ca e mai mare“, a raspuns Florea la intrebarile celor de la RAR. Atentionat ca-si poate pierde certificatul de inmatriculare pentru ca are montate alte tipuri de cauciucuri pe autovehicul, instructorul a completat: „Sunt de 900, nu sunt mai mari decât cele legale“. Reguli dure de la 1 ianuarie Seful RAR Dolj a explicat ca actiunea de ieri a vizat pentru prima data verificarea masinilor mari ale scolilor de soferi si a subliniat ca aceste controale vor continua, mai ales ca de la 1 ianuarie vor intra in vigoare mai multe conditii pentru scolile de soferi. „Astazi (ieri - n.r.) am verificat vehiculele cu care se efectueaza instruirea viitorilo